Tổng Giám đốc Boom Supersonic, ông Blake Scholl, mới đây tuyên bố "đã đến lúc cho một cuộc phục hưng trong lĩnh vực năng lượng và hàng không siêu thanh", khi công ty sản xuất máy bay chở khách siêu thanh này khánh thành một nhà máy tại Colorado chuyên sản xuất tuabin khí cho các trung tâm dữ liệu AI. Tuy nhiên, Boom có thể đang phải đối mặt với nhiều sóng gió sau khi các bên ủng hộ ban đầu của cả hai dự án bày tỏ hoài nghi về tiến độ bàn giao của công ty hoặc đã rút lui hoàn toàn.
Là một trong những khách hàng đầu tiên của công ty, Tổng Giám đốc United Airlines, ông Scott Kirby, đã bày tỏ sự nghi ngờ về kế hoạch ban đầu của Boom trong việc bàn giao chiếc máy bay chở khách siêu thanh Overture đầu tiên vào năm 2029. Đánh giá thẳng thắn mới nhất của ông Kirby được đưa ra trong
Tổng Giám đốc Boom Supersonic Blake Scholl mới đây tuyên bố “đã đến thời kỳ phục hưng của năng lượng và lĩnh vực bay siêu thanh”, khi doanh nghiệp chế tạo máy bay chở khách siêu thanh này giới thiệu một nhà máy tại bang Colorado chuyên sản xuất tua-bin khí cho các trung tâm dữ liệu AI. Tuy nhiên, Boom có thể đang phải đối mặt với nhiều khó khăn khi các đối tác ủng hộ ban đầu của cả hai dự án bày tỏ hoài nghi về tiến độ bàn giao, hoặc đã rút lui hoàn toàn.
Một trong những khách hàng đầu tiên của công ty, Tổng Giám đốc United Airlines Scott Kirby, đã bày tỏ nghi ngại về kế hoạch ban đầu của Boom trong việc bàn giao chiếc máy bay chở khách siêu thanh Overture đầu tiên vào năm 2029. Nhận định thẳng thắn mới nhất của ông Kirby được đưa ra trong buổi phỏng vấn thuộc chương trình podcast Office Hours: Business Edition phát sóng ngày 28/10/2026.
“Năm 2029 là tiến độ chính thức của họ”, ông Kirby trao đổi với người dẫn chương trình Monica Langley. “Điều đó sẽ không diễn ra vào năm 2029—sẽ cần nhiều thời gian hơn”.
Đọc toàn bộ bài viết
Bình luận
Nguồn tin: Ars Technica AI — Tác giả: Jeremy Hsu. Bản dịch tiếng Việt do AI thực hiện, có thể có sai sót.
