Tesla sẽ thu hẹp quy mô sản xuất Cybertruck tại Texas vào năm tới để đẩy mạnh Cybercab, theo ông Musk
Mẫu xe Cybertruck cùng thiết kế gây nhiều tranh cãi đã thu hút một nhóm khách hàng riêng, song không đạt được doanh số ở quy mô thị trường đại chúng và Tesla đã tiến hành một số đợt triệu hồi tự nguyện.
Musk: Tesla sẽ thu hẹp quy mô sản xuất Cybertruck tại Texas vào năm tới
Bỏ qua phần điều hướng
Thị trườngThị trường trước giờ mở cửa
Thị trường Mỹ
Thị trường châu Âu
Thị trường Trung Quốc
Thị trường châu Á
Thị trường thế giới
Tiền tệ
Thị trường dự đoán
Tiền mã hóa
Hợp đồng tương lai & Hàng hóa
Trái phiếu
Quỹ & Quỹ ETF
Kinh doanhKinh tế
Tài chính
Y tế & Khoa học
Truyền thông
Bất động sản
Năng lượng
Khí hậu
Giao thông vận tải
Điều tra
Công nghiệp
Bán lẻ
Tài sản
Thể thao
Đời sống
Doanh nghiệp nhỏ
Đầu tưTài chính cá nhân
Fintech
Cố vấn tài chính
Giao dịch quyền chọn
Chuyên trang ETF
Kho tư liệu Buffett
Báo cáo tài chính
Nhận định của nhà giao dịch
Công nghệAn ninh mạng
AI
Doanh nghiệp
Internet
Truyền thông
Thiết bị di động
Mạng xã hội
CNBC Disruptor 50
Cẩm nang công nghệ
Chính trị & Chính sáchNhà Trắng
Chính sách
Quốc phòng
Quốc hội
Mở rộng cơ hội
Chính trị châu Âu
Chính trị Trung Quốc
Chính trị châu Á
Chính trị thế giới
VideoVideo mới nhất
Toàn bộ các tập
Phát trực tiếp
Video tiêu biểu
Âm thanh trực tiếp
Kênh truyền hình châu Âu
Kênh truyền hình châu Á
CNBC Podcasts
Phỏng vấn CEO
Nội dung số độc quyền
Danh mục theo dõi
Câu lạc bộ Đầu tưDanh mục ủy thác
Phân tích
Cảnh báo giao dịch
Video phiên họp
Chặng về đích
Chuyên mục của Jim
Đào tạo
Đăng ký
PROTin tức PRO
Josh Brown
Mike Santoli
Khuyến nghị trong ngày
Danh mục đầu tư
Phát trực tiếp
Toàn bộ các tập
Bộ lọc cổ phiếu
Dự báo thị trường
Đầu tư quyền chọn
Đầu tư theo phân tích kỹ thuật
Đăng ký
Phát trực tiếp
Trình đơn
Make It
Lựa chọn
Mỹ
Quốc tế
Phát trực tiếp
Tìm kiếm báo giá, tin tức & video
Phát trực tiếp
Danh mục theo dõi
ĐĂNG NHẬP
Tạo tài khoản miễn phí
Thị trường
Kinh doanh
Đầu tư
Công nghệ
Chính trị & Chính sách
Video
Danh mục theo dõi
Câu lạc bộ Đầu tư
PRO
Phát trực tiếp
Trình đơn
Công nghiệp ô-tôMusk cho biết Tesla sẽ thu hẹp quy mô sản xuất Cybertruck tại Texas vào năm tới để đẩy mạnh sản xuất Cybercab
Xuất bản ngày 6/11/2026, 8:12 ESTCập nhật 14 phút trước
Michael Wayland@MikeWayland
Lora Kolodny@in/lorakolodny/
XEM TRỰC TIẾP
Nội dung chính
Elon Musk cho biết Tesla sẽ thu hẹp dần quy mô sản xuất Cybertruck tại Gigafactory Texas vào khoảng giữa năm 2027.
Musk cho biết sự điều chỉnh này sẽ tạo điều kiện gia tăng sản lượng xe taxi tự hành Cybercab của Tesla.
Cybertruck với thiết kế gây nhiều ý kiến trái chiều đã thu hút được một nhóm khách hàng ngách, song không đạt được doanh số trên thị trường đại chúng và phải đối mặt với nhiều đợt triệu hồi.
Mẫu xe Tesla Cybertruck tại một đại lý của công ty ở Colma, bang California, Mỹ, ngày 21/4/2025.
David Paul Morris | Bloomberg | Getty Images
Tổng Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk ngày thứ Sáu cho biết hãng sản xuất xe điện này sẽ "thu hẹp dần" quy mô sản xuất mẫu xe Cybertruck tại siêu nhà máy ở Texas vào khoảng giữa năm tới.
Musk, người từng ca ngợi Cybertruck là tương lai của phân khúc xe bán tải, đã thông báo trên mạng xã hội X vào sáng sớm thứ Sáu rằng việc dừng sản xuất tại cơ sở quy mô lớn này sẽ nhường chỗ cho dây chuyền sản xuất xe taxi tự hành Cybercab.
Cybertruck hiện chỉ được sản xuất tại nhà máy của công ty ở bang Texas cùng với Tesla Model Y và mẫu xe hai chỗ Cybercab—dòng sản phẩm được Musk khẳng định là nhân tố then chốt cho bước phát triển tiếp theo của hãng xe.
Musk không cho biết liệu công ty có chuyển hoạt động sản xuất Cybertruck sang một cơ sở khác hay không, nhưng sau đó đã phản hồi một tài khoản trên X khi người này gọi đây là "sự kết thúc của một kỷ nguyên" và nhận định Cybertruck là "mẫu xe tốt nhất mà Tesla từng chế tạo".
"Đúng vậy, nhưng đội xe Cybertruck vẫn sẽ lưu hành trong một thời gian dài nữa", Musk viết.
Tesla bắt đầu bàn giao xe Cybertruck vào cuối năm 2023. Phía công ty chưa phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận từ CNBC.
Xem ngay
VIDEO12:2312:23
Vì sao doanh số Cybertruck gặp khó khăn
Công nghiệp ô-tô
Cybertruck cùng thiết kế gây phân cực đã thu hút được một lượng khách hàng riêng biệt, song không đạt được mức doanh số ở quy mô đại trà, bất chấp dự báo trước khi ra mắt của Musk rằng doanh số hằng năm sẽ đạt mức 250.000 xe.
"Xe bán tải đã không thay đổi trong một thời gian rất dài", ông Musk phát biểu khi mẫu xe này ra mắt vào năm 2019. "Khoảng 100 năm qua, xe bán tải về cơ bản vẫn như vậy. Chúng tôi muốn thử một điều gì đó khác biệt."
Dù Tesla không công bố chi tiết doanh số theo từng mẫu xe hoặc khu vực, Cox Automotive ước tính doanh số của Cybertruck tại Mỹ năm ngoái đạt 20.237 chiếc, giảm 48% so với mức 38.965 chiếc vào năm 2024.
Theo báo cáo tài chính của SpaceX, một trong những khách hàng lớn mua Cybertruck trong năm qua là tập đoàn công nghệ và hàng không vũ trụ SpaceX của Elon Musk. Tập đoàn này đã chi 131 triệu USD để mua các mẫu xe bán tải góc cạnh bằng thép này theo giá bán lẻ đề xuất của Tesla.
Diện mạo khác biệt của chiếc xe đã khiến một số chủ sở hữu trở thành mục tiêu của những cử chỉ khiếm nhã và các vụ bộc phát giận dữ nghiêm trọng hơn trên đường sá, một chủ xe chia sẻ với CNBC vào tháng 5 năm ngoái, sau khi ông Musk trở thành nhà tài trợ lớn nhất cho chiến dịch tranh cử tổng thống của ông Donald Trump và đứng đầu Ban Hiệu quả Chính phủ (Department of Government Efficiency) – một nỗ lực nhằm cắt giảm lực lượng lao động và các quy định pháp lý liên bang.
Tạp chí Wired nhận định trong một bài chuyên đề vào tháng 10/2025: "Có lẽ không có vật dụng nào mang tính biểu tượng rõ nét hơn cho sự trở lại Nhà Trắng của Tổng thống Mỹ Donald Trump ngoài chiếc Tesla Cybertruck". Tạp chí này đã phỏng vấn các chủ xe, những người cho biết họ từng bị nhổ nước bọt và lăng mạ chỉ vì lựa chọn phương tiện này.
Các thông số kỹ thuật của Cybertruck cũng không đạt mức Tesla công bố ban đầu, và trong một số trường hợp còn kém hơn các dòng xe bán tải chạy bằng nhiên liệu truyền thống hàng đầu. Dòng xe này cũng ghi nhận nhiều vấn đề liên quan đến chất lượng và quy trình sản xuất.
Theo trang web của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), dòng xe Tesla Cybertruck đời 2024 đã trải qua 11 đợt triệu hồi tự nguyện. Các sự cố bao gồm nguy cơ kẹt bàn đạp ga có thể khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn, lỗi phần mềm và lỗi bộ biến tần có thể dẫn đến việc mất lực truyền động đột ngột.
Chọn CNBC làm nguồn tin ưu tiên trên Google để không bỏ lỡ bất kỳ thông tin nào từ thương hiệu tin tức kinh doanh đáng tin cậy nhất.
Đăng ký CNBC PRO
Đăng ký Investing Club
Cấp phép & Tái bản
Các hội đồng CNBC
Tham gia Ban Cố vấn CNBC
Sản phẩm Kỹ thuật số
Thông cáo Báo chí
Phụ đề chi tiết
Đính chính
Về CNBC
Chương trình thực tập
Sơ đồ trang web
Cơ hội nghề nghiệp
Trợ giúp
Liên hệ
Gợi ý tin tức
Quý vị có nguồn tin bảo mật? Hãy chia sẻ với chúng tôi.
Liên hệ
Bản tin CNBC
Đăng ký nhận bản tin miễn phí để cập nhật thêm thông tin từ CNBC qua hộp thư điện tử
Đăng ký ngay để nhận thông tin này qua hộp thư điện tử cùng các thông tin chi tiết về sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi.
Quảng cáo với chúng tôi
Vui lòng liên hệ với chúng tôi
Tùy chọn quảng cáo
Chính sách quyền riêng tư
Lựa chọn quyền riêng tư của quý vị
Thông báo California
Điều khoản dịch vụ
© 2026 Versant Media, LLC.


Nguồn tin: CNBC Technology. Bản dịch tiếng Việt do AI thực hiện, có thể có sai sót.