Ferrari đang sử dụng AI của IBM để tạo ra những người hâm mộ F1 cuồng nhiệt

Hai năm trước, IBM nhận thấy có một thiếu sót rõ ràng trong danh sách các đối tác thể thao của mình: Công thức 1 (Formula One). Formula One đã trở thành một trong những môn thể thao phổ biến nhất thế giới, đặc biệt tại Mỹ, nơi bộ phim “Drive to Survive” của Netflix đã ghi lại cuộc sống làm việc của các tay đua F1 và biến họ thành những người nổi tiếng. Môn thể thao lấy công nghệ làm trung tâm này cũng trở thành điểm nóng đối với các công ty công nghệ như AWS, Oracle và Anthropic, những công ty hợp tác với các đội đua để tăng cường khả năng hiển thị tài trợ và cung cấp các công cụ phân tích dữ liệu, AI nhằm mang lại lợi thế cạnh tranh. Vì vậy, khi IBM tìm kiếm đối tác thể thao lớn tiếp theo, không có gì ngạc nhiên khi công ty này đã chọn F1 và một trong những đội đua mang tính biểu tượng nhất của nó, Scuderia Ferrari HP. Bà Kameryn Stanhouse, Phó Chủ tịch phụ trách Đối tác Thể thao và Giải trí của IBM, chia sẻ với TechCrunch: “Họ là đội đua giành nhiều chiến thắng nhất trong lịch sử”. Tuy nhiên, trọng tâm của mối quan hệ đối tác này là điều đã khiến các đội khác bắt đầu hợp tác với các gã khổng lồ công nghệ: tiếp cận các giải pháp công nghệ tinh vi hơn có thể giúp họ tận dụng tối đa, đặc biệt là trí tuệ nhân tạo (AI). Trên thực tế, một trong những điểm tốt nhất của thể thao, bà Stanhouse cho biết, là lượng dữ liệu khổng lồ có sẵn và có thể được sử dụng để giúp mọi người làm quen với AI. Bà nói về cách AI được sử dụng trong việc kể chuyện thể thao: “Họ thực sự thấy cách nó phục vụ họ”. Mối quan hệ đối tác giữa IBM và Ferrari tập trung vào ý tưởng kể chuyện đó, tăng cường sự gắn kết của người hâm mộ bằng cách cải tiến công nghệ cung cấp năng lượng cho ứng dụng dành cho người hâm mộ của Ferrari. Để hỗ trợ điều này, Ferrari đã thuê ông Stefano Pallard vào vị trí mới có tên “trưởng bộ phận phát triển người hâm mộ”, người cho biết thách thức mà đội muốn giải quyết không chỉ là tiếp cận người hâm mộ, mà còn “khiến mỗi người trong số họ cảm thấy như chúng tôi biết họ”. Ông chia sẻ với TechCrunch: “Điều đó bắt đầu bằng việc lấy dữ liệu chúng tôi thu thập được từ đường đua và biến nó thành nội dung dễ theo dõi và hấp dẫn”. Các đội xử lý hàng triệu điểm dữ liệu mỗi giây trong mỗi cuộc đua, ghi lại mọi chuyển động của tay đua và chiếc xe. Biến điều này thành nội dung mà người hâm mộ có thể tương tác chỉ là một cách mà AI doanh nghiệp tiên tiến có thể giúp các doanh nghiệp tương tác tốt hơn với người tiêu dùng của họ. Trong số 11 đội, Ferrari là một trong số ít (cùng với McLaren và Williams) có chiến lược ứng dụng dành cho người hâm mộ độc lập thay vì dựa vào mạng xã hội hoặc các nền tảng F1 chính thức, cho thấy môn thể thao này đang dần tận dụng lượng người hâm mộ toàn cầu ngày càng tăng của mình. Một số thay đổi đối với ứng dụng Ferrari rất đơn giản, như cung cấp bằng tiếng Ý. Mặc dù Ferrari là một công ty Ý và nhiều người hâm mộ của họ là người Ý, nhưng ứng dụng dành cho người hâm mộ của họ không có sẵn bằng tiếng Ý cho đến khi có sự hợp tác với IBM. Bà Stanhouse cho biết ứng dụng dành cho người hâm mộ Ferrari cũ là nơi mọi người tìm kiếm thông tin chi tiết về cuộc đua rồi rời đi. Ứng dụng mới này có các trò chơi nơi người hâm mộ có thể chơi với những người khác trong ứng dụng, các bản tóm tắt cuộc đua mới do AI viết, nhiều câu chuyện hậu trường hơn về đội và các tay đua, một nơi để đưa ra dự đoán và một người bạn đồng hành AI để người hâm mộ đặt câu hỏi. Bà Stanhouse nói: “Có hai tay đua, nhưng bạn có biết cần 24 người làm việc đồng thời trong hai giây để thay lốp không?”, đồng thời cho biết thêm rằng việc kể chuyện giúp người hâm mộ cảm thấy gần gũi hơn với đội. Ông Stanhouse cho biết, không giống như các ứng dụng thể thao khác mà IBM đã xây dựng, trọng tâm chính của ứng dụng Ferrari là kể chuyện. Điều này nhằm mục đích giữ chân người hâm mộ tương tác với ứng dụng quanh năm, thay vì chỉ trong vài tuần mỗi năm như các giải đấu như Masters. Dữ liệu tương tác của ứng dụng đã có xu hướng tăng lên kể từ khi IBM tham gia. Ông Stanhouse dẫn chứng mức tăng 62% về tương tác trong các ngày cuối tuần diễn ra cuộc đua. Ông Pallard cho biết, nhóm sau đó sử dụng AI để phân tích các tín hiệu tương tác trong ứng dụng, chẳng hạn như loại nội dung mà mọi người thích đọc và cảm xúc của những tin nhắn mà người hâm mộ gửi. Ông nói: “Điều đó giúp chúng tôi hiểu điều gì gây được tiếng vang nhất với Tifosi [biệt danh của người hâm mộ Ferrari] và nó trực tiếp định hình cách chúng tôi xây dựng câu chuyện cũng như cách chúng tôi cung cấp nội dung”. Nhóm hy vọng sẽ đi sâu hơn vào việc cá nhân hóa và tạo ra những trải nghiệm nhập vai hơn cho người hâm mộ. Các nhà phát triển ứng dụng cũng đã tính đến lượng người hâm mộ của Ferrari, vốn đa dạng hơn nhiều so với 5 năm trước. F1 đã công bố số liệu thống kê vào năm ngoái cho thấy 75% người hâm mộ mới là phụ nữ, nhiều người trong số đó thuộc thế hệ Gen Z. Một điểm thu hút đặc biệt đối với phụ nữ là F1 Academy, một giải đua xe toàn nữ nhằm phát triển thế hệ nữ tay đua tiếp theo. Tuy nhiên, những người hâm mộ mới này, giống như những người hâm mộ cũ, đều mong muốn một điều – nhiều hơn nữa. Ông Pallard nói: “Họ đang yêu cầu nhiều dữ liệu hơn, nhiều thông tin chi tiết hơn, nhiều tính năng hơn và chúng tôi phải có khả năng cung cấp điều đó. Với IBM, tầm nhìn trong 5 năm tới là làm cho mọi người hâm mộ cảm thấy trải nghiệm được xây dựng dành riêng cho họ, cho dù họ đã gắn bó với chúng tôi 30 năm hay 30 ngày. Đó là cách bạn xây dựng lòng trung thành bền vững”.